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EクラスクーペとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ホンダ  CR-X
VS
68万円784万円
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中古車相場 149.9万円378万円
CR-Xの相場表を見る
122 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    344万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    365.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 AMGパッケージ V6 3.5l 純正ナビ 全方位カメラ ETC アダクティブクルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション LEDヘッドライト パドルシフト パークトロニック

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 (BSG搭載モデル) レーダーパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    423.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レーダーセーフティPKG 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター/エアコン ブラインドスポットモニター 純正19インチAW ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ナビ ブルートゥース バックカメラ スマートキー スペアキー

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) パノラマスライディングルーフ/赤・黒革シート/シートヒーター/アンビエントライト/ブルメスター/純ナビ/HUD/BSM/全方位カメラ/レザーパッケージ/エアバランスパッケージ/19インチAW/ETC2.0/BSM/HUD/パドルシフト!

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 禁煙車 エクスクルーシブPKG

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGPKG/パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

    本体価格
    178万円

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    応談

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    本体価格
    242.9万円

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    278万円

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    本体価格
    378万円

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    149.9万円

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    本体価格
    298万円

関東
52
333.4万円
関西
14
289.2万円
東海
19
304.5万円
北海道
5
308.6万円
九州
11
294.4万円
東北
4
338.2万円
北陸・甲信越
7
394万円
中国
6
369.5万円
四国
4
402.7万円
地域別台数
関東
3
172.2万円
関西
4
289.6万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
261万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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EクラスクーペとCR-Xのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ホンダ  CR-X
682万円1195万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1496~2999 排気量(cc) 1493~1595
184~367 最高出力(馬力) 100~160
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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