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CR-XとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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CR-XとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-X   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
162.8万円378万円
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中古車相場 265万円4380万円
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16 中古車掲載台数 86
  • ホンダ CR-X デルソル 電動トランストップ 懐かしい車が 

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 外装リフレッシュ塗装済 MT車 無限14インチアルミホイール 新品タイヤ

    本体価格
    227万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 2名乗車公認 ロールバー MTフルオーバーホール&新品クラッチ装着後走行1000k 軽量フラホ 機械式LSD オイルクーラー

    本体価格
    235万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    260万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si 

    本体価格
    270万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 無限エアロ・KYB製ショック・社外エキマニ・5ZIGENマフラー・ガラスルーフ

    本体価格
    353.4万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8 ビビッドブルーパール 無限フルエアロ 無限MF10L エアコン内装付き Tベルト交換済み マキシムタコ足 イクリプスナビ 前後タワーバー EK9チタンシフトノブ

    本体価格
    378万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 5MT 外AW タイベル交換済

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si バラードスポーツCR-X Si 5MT ZCエンジン 無限14インチホイール

    本体価格
    274.9万円

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    本体価格
    1868万円

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    本体価格
    2850万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT V8 マリナー 4WD 正規D車 LED ツーリングSPEC シティSPEC 黒革シート+ヒーター+Fベンチレーション HDDナビ+地デジ 360°カメラ 電動トランク ダイヤモンドキルティング スマートキー PCS BSM デジタルコクピット PDC LKA ETC

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ディーラー車 マリナーホイールWALDエアロ

    本体価格
    480万円

  • ベントレー コンチネンタルGT アズール 4WD Blacline Spec Touring Spec Panoramic Glass Roof 22AW

    本体価格
    3580万円

関東
3
246.7万円
関西
5
290.4万円
東海
1
227万円
北海道
1
270万円
九州
2
268万円
東北
1
162.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
272.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
35
1935.2万円
関西
16
1835.9万円
東海
10
1721.8万円
北海道
7
2844.3万円
九州
11
1721.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
503.3万円
中国
3
1925万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTの中古車を探す

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CR-XとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-X   ベントレー  コンチネンタルGT
111.6万円158.3万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3755×1675×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
1493~1595 排気量(cc) 3996
100~160 最高出力(馬力) 519~600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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