| ホンダ オルティア | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
52.2万円～139.8万円
オルティアの相場表を見る |
中古車相場 |
10.9万円～350万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 59台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ オルティア | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
|---|---|---|
| 156.8万円～218.3万円 | 新車時価格 | 116.6万円～257.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4570×1695×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1465 他 |
| 1834～1972 | 排気量(cc) | 1493～1994 |
| 140～150 | 最高出力（馬力） | 100～250 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.2～14.2km/L | 10.15モード燃費 | 11.4～16.6km/L |
|
ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能 シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3) |
解説 |
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000（Ｈ12）年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン＋4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。（2000.8） |
オルティアとインプレッサスポーツワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！オルティアとインプレッサスポーツワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではオルティアの中古車は3台、インプレッサスポーツワゴンの中古車は59台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
