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HR-Vとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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HR-Vとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

ホンダ  HR-V   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
70万円120万円
HR-Vの相場表を見る
中古車相場 21万円209.1万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 743
  • ホンダ HR-V 1.6 J オートマ フル装備 純正ナビ ETC 純正アルミホイール禁煙車 記録簿 ユーザー買取車

    本体価格
    98万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 5速マニュアル 新品RTタイヤ ホイール ナビTV ETC 社外キーレス

    本体価格
    120万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 運転席シートヒーター バックカメラ ナビ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 純正ナビ シートヒーター 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ルーフレール ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    65.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 修復歴無し 保証付

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ドラレコ ナビ 360ビュー ETC

    本体価格
    130万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    73万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD レーダーブレーキサポート ナビ TV

    本体価格
    81.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    83万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
2
109万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
162
110.3万円
関西
99
105.9万円
東海
79
99.5万円
北海道
41
107.1万円
九州
112
110万円
東北
60
103.9万円
北陸・甲信越
79
104.8万円
中国
88
98.6万円
四国
23
99.4万円

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HR-Vとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  HR-V   マツダ  フレアクロスオーバー
143.1万円192.5万円 新車時価格 136.5万円227.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1590 排気量(cc) 657~658
105~125 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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