
| ホンダ HR-V | ジャガー Fペイス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
55.8万円~80万円
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中古車相場 |
150万円~1150万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 106台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ HR-V | ジャガー Fペイス | |
|---|---|---|
| 143.1万円~192.5万円 | 新車時価格 | 639万円~1760万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3995×1695×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4740×1935×1665 他 |
| 1590 | 排気量(cc) | 1995~5000 |
| 105~125 | 最高出力(馬力) | 180~575 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13~14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV 全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9) |
解説 |
ジャガー初のパフォーマンスSUV ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11) |
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