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Q5とHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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Q5とHR-Vの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ホンダ  HR-V
VS
49.8万円779.8万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 70万円80万円
HR-Vの相場表を見る
281 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED バーチャルコックピット ACC Audiプレセンス Audiサイドアシスト Audiレーンアシスト アラウンドビューカメラ アンビエントライト 黒革シート シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    362.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 20インチアルミ ブラウン革シート(前席電動・ヒーター付) カーボンドアミラーカバー ステアリングヒーター 全周囲カメラ 電動リヤゲート レーダークルコン マトリクスOLEDリヤコンビネーションライト ナビ

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正19アルミ  業者ルームクリーニング済み

    本体価格
    140万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD B&Oサウンドシステム 革シート

    本体価格
    241万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト バングアンドオルフセンサウンドシステム 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV ETC2.0 前ドラレコ

    本体価格
    247.3万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ フルセグ 全方位 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール ハーフレザー 全席シートヒーター パワーシート シートメモリ パーキングアシスト Aストップ

    本体価格
    371.7万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD SラインPKG リアアシスタンスPKG ハーフレザー シートヒーター パドルシフト ACC F/Rソナー マトリクスLEDライト 純正19AW 渋滞アシスト エフェシンシアシスト アウディプレセンス パークアシスト 360

    本体価格
    247万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ バーチャルコックピット Bluetooth 黒革シート シートヒーター パワーシート スマートキー コーナーセンサー パーキングエイド ETC2.0 18インチAW アイドリングストップ

    本体価格
    244.3万円

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    70.2万円

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    本体価格
    80万円

関東
101
298.5万円
関西
45
369万円
東海
45
348.8万円
北海道
20
312.3万円
九州
21
337.4万円
東北
17
333.6万円
北陸・甲信越
19
336.5万円
中国
9
384.1万円
四国
4
350.6万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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HR-Vの中古車を探す

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Q5とHR-Vのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ホンダ  HR-V
760万円919万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1968~1984 排気量(cc) 1590
204 最高出力(馬力) 105~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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