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インテグラSJとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラSJ   BYD  BYDシール
VS
49.8万円
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中古車相場 287万円~500万円
BYDシールの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 44台
  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi ホンダマルチマチックS デュアルエアバッグ 純正オーディオ 電動格納ミラー ABS ドアバイザー キーレスエントリー 純正ホイールキャップ

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    414万円

  • BYD BYDシール AWD BYD認定中古車 航続距離575km パノラマガラスルーフ ナッパレザー DYNAUDIO 360°ビューカメラ スマホワイヤレス充電 シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能

    本体価格
    449万円

  • BYD BYDシール AWD LFP82kwバッテリー ACC ナッパレザーシート V2H 回転式15.6インチディスプレイ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    355.5万円

  • BYD BYDシール AWD 認定中古車BYD SEAL AWD/登録済未使用車/15.6インチディスプレイ/ガラスルーフ付

    本体価格
    405万円

  • BYD BYDシール AWD /認定中古車/電気自動車/1オーナー/AWD/ETC/ドライブレコーダー/アラウンドビューモニター/15.6インチディスプレイ/ガラスルーフ/シートベンチレーション&ヒーター/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    344万円

  • BYD BYDシール ベースモデル BYD認定中古車/ユーザー様買取車/EV/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/Apple CarPlay/Android Auto/シートヒーター/シートクーラー/パノラマガラスルーフ/衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    346万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 正規輸入車 BYD正規ディーラー運営会社販売車両

    本体価格
    369万円

  • BYD BYDシール ベースモデル アダプティブクルーズコントロール(ACC) 運転席8Wayパワーシート4Wayランバーサポート シートヒーター・ベンチレーション(運転席・助手席) Apple CarPlayAndroid Auto (USBワイヤレス対応)

    本体価格
    368万円

  • BYD BYDシール Edition Pale Green RWD 特別限定車 BYD SEAL Edition Pale Green・全国限定30台・登録済未使用車

    本体価格
    429万円

  • BYD BYDシール ベースモデル パラノマサンルーフ/ナッパレザー/DYNAUDIO/AppleCarPlay対応/360°ビューカメラ/スマホワイヤレス充電/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正アルミホイール

    本体価格
    287万円

関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
49.8万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
12台
365.5万円
関西
3台
341.7万円
東海
9台
392.3万円
北海道
2台
479万円
九州
11台
381.7万円
東北
2台
376.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
5台
367.6万円
四国
0台
---

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ホンダ  インテグラSJ   BYD  BYDシール
130.8万円~166.8万円 新車時価格 495万円~605万円
セダン ボディタイプ セダン
4450×1695×1390 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
1493 排気量(cc) ---
105~130 最高出力(馬力) 217~312
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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