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アスコットイノーバとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アスコットイノーバ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
144.1万円158万円
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中古車相場 649万円3350万円
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2 中古車掲載台数 45
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.3 Si-Z 4WS TCS サンルーフ DVDナビ 車庫保管 抗菌消臭済み

    本体価格
    144.1万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.3 Si-Z 4WS ETC ドラレコ

    本体価格
    158万円

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    2590万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
1
158万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
144.1万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
2113.1万円
関西
5
1914.5万円
東海
12
1755.9万円
北海道
1
860万円
九州
5
1989.5万円
東北
2
2360万円
北陸・甲信越
1
2558万円
中国
1
2380万円
四国
0
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ホンダ  アスコットイノーバ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
155.8万円295.9万円 新車時価格 2648万円6300万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1695×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1997~2258 排気量(cc) 3982~5980
135~165 最高出力(馬力) 503~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
10.6~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアスコットイノーバの中古車は2台、Sクラスの中古車は45台掲載しています。
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