
| ホンダ アスコット | メルセデス・ベンツ EQE | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59万円~259万円
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中古車相場 |
458万円~798万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ アスコット | メルセデス・ベンツ EQE | |
|---|---|---|
| 178.8万円~245.8万円 | 新車時価格 | 1040万円~1295.7万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4555×1695×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 4955×1905×1495 他 |
| 1996~2451 | 排気量(cc) | --- |
| 160~180 | 最高出力(馬力) | 292 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.2~11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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目指すは高級な5ナンバーセダン 5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10) |
解説 |
メルセデスEQ初のミドルサイズセダン メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9) |
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