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アスコットとA8を比較! - みんなの比較車種

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アスコットとA8の中古車情報を比較する

ホンダ  アスコット   アウディ  A8
VS
75万円~139.9万円
アスコットの相場表を見る
中古車相場 85万円~1028万円
A8の相場表を見る
3台 中古車掲載台数 82台
  • ホンダ アスコット 2.0 S 5MT/記録簿/KYBサスペンション/オリジナルホワイトホイール/社外マフラー/無限グリル/トランクスポイラー/HID/ETC/クルーズコントロール/フロントミッドシップ/オートエアコン/パワーウィンドウ/フォグランプ/

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ/ブラックStyle/コンフォートPKG/オールホイールステア/ヘッドライニングブラックダイナミカ/ヘッドアップD/エアクオリティP/純正21AW/B&O/リヤ電動シート/リヤシェード/デジタルマトリクスLED

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG オプション20インチAW ナビ バックカメラ ETC 黒革 シートベンチレーション

    本体価格
    120.5万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD ミトスブラック フルレザーパッケージ コンフォートパッケージ リヤシートモニター パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ エアクオリティパッケージ 認定中古車

    本体価格
    876万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ 4WD 正規D車 HDマトリクスLEDヘッドライト ブラウンレザーシート/ヒーター/クーラー 純正20inAW パワートランク 純正ナビ/TV/カープレイ接続/360°カメラ バング&オルフセンサウンド

    本体価格
    338万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション ナイトビジョン サンルーフ BOSEサウンド アダプティブクルーズコントロール サラウンドビューモニター ソフトクローズドア 電動トランクリッド アルカンターラルーフライニング

    本体価格
    218万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ Bang&Olufsen 茶革 シートヒーター ベンチレーション パワーシート ソフトクローズドア ACC サイドアシスト HUD ナビ 全周囲カメラ 電動トランク 電動サンシェード 純正20インチAW

    本体価格
    339.9万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ 4WD フルレザーパッケージ コンフォートパッケージ プレディクティブアクティブサスペンション  リヤスポーツディファレンシャル デコラティブパネル ウォルナット ナチュラル

    本体価格
    995.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD SラインPKG コンフォートPKG サンルーフ

    本体価格
    695万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD プレディクティブエアサス パノラマサンルーフ AW コンフォートパッケージ Sライン

    本体価格
    666万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ/フルセグ 本革シート バックカメラ

    本体価格
    128万円

関東
3台
117.9万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
32台
411.4万円
関西
17台
533.4万円
東海
12台
353.6万円
北海道
6台
279.8万円
九州
8台
541万円
東北
4台
541万円
北陸・甲信越
3台
797.1万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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アスコットとA8のカタログ情報を比較する

ホンダ  アスコット   アウディ  A8
178.8万円~245.8万円 新車時価格 1140万円~2095万円
セダン ボディタイプ セダン
4555×1695×1425 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1996~2451 排気量(cc) 2994~3996
160~180 最高出力(馬力) 340~460
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
10.2~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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