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フィットアリアとS60を比較! - みんなの比較車種

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フィットアリアとS60の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットアリア   ボルボ  S60
VS
28.9万円49万円
フィットアリアの相場表を見る
中古車相場 25万円609.1万円
S60の相場表を見る
3 中古車掲載台数 84
  • ホンダ フィットアリア 1.5W ワンオーナー 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー フォグランプ

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 T4 革電動シート/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    42万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット レーンキープ 直列4気筒2000CCディーゼルターボ アイシン製8速AT 評価点4.5点

    本体価格
    84万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム レザーPKG/茶革シート/シートヒーター/シートメモリ/全周囲カメラ/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/ETC/CD再生/スマートキー/ブレーキホールド/社外17inアルミ/

    本体価格
    207.3万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー オフブラック本革シート パワーシート シートヒーター ナビゲーション リアビューカメラ アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    119.7万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ アイシン8AT/ETC/バックカメラ/ローダウン

    本体価格
    99万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 認定中古車・禁煙車・Rデザイン専用シート・純正OP19インチAW・パノラマサンルーフ・クライメートパッケージ・360°ビューカメラ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・リアシートヒーター

    本体価格
    369.8万円

  • ボルボ S60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD グレード専用装備(サスペンション・ストラットタワーバー・金色ブレンボブレーキ・19インチ5スポーク鍛造アルミ・エクステリア)/Bowers&Wilkinsオーディオ/パノラマサンルーフ/サブウーファー

    本体価格
    542.4万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン ワンオーナー ヒーター付本革パワーシート

    本体価格
    52.5万円

  • ボルボ S60 T3 クラシック T3 クラシック 1オーナー 禁煙車 サンルーフ ブラックレザー TV ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC シートヒーター コーナーセンサー レーンキープアシスト

    本体価格
    169万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 限定車 黒革シート レーダークルコン パドルシフト 純正ナビ 衝突軽減 クリアランスソナー シートヒーター レーンキープアシスト パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    52.8万円

関東
1
49万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
22万円
地域別台数
関東
37
228.3万円
関西
11
250.8万円
東海
15
168.4万円
北海道
4
139.9万円
九州
11
232.8万円
東北
2
65.9万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
1
588万円
四国
2
249.8万円

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フィットアリアとS60のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットアリア   ボルボ  S60
128.1万円175.4万円 新車時価格 489万円919万円
セダン ボディタイプ セダン
4310×1690×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1339~1496 排気量(cc) 1968
86~110 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
17.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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