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クラウンマジェスタとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとフィットアリアの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ホンダ  フィットアリア
VS
37.9万円439.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 28.9万円29万円
フィットアリアの相場表を見る
281 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン フルエアロ サンルーフ 黒レザーシート パノラミックビューモニタ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 純正ナビ バックカメラ サンルーフ クリアランスソナー クルーズコントロール キセノンオートライト フォグランプ 純正17型AW パワーシート シートメモリー シートヒーター AFS ドラレコ ETC

    本体価格
    121.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ ユーザー様買取車輌/3点付(純正マルチ・カワ・サンルーフ)/シートヒーター&ベンチレーション/レーダークルーズコントロール/スマートキー&カードキー/記録簿/イージークローザー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD ・寒冷地仕様・純正ナビ・バックカメラ・サンルーフ・前席パワーシート・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・サイドカメラ・バックフォグ・ETC・エアサス・社外エンスタ・社外前後ドラレコ

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン AIMGAINフルエアロ/社外20インチAW/車高調/サンルーフ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 フルエアロ プレシャス20インチアルミホイール 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト  衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    133.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車 サンルーフ ブラインドスポットモニター ブラックレザーシート 全周囲モニター ソフトクローズドア エアシート

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Bタイプ 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ サンルーフ ハーフエアロ 18インチ RECARO 電動シート ダウンサス タイミングベルト交換済み マフラーカッター溶接  スモークテール塗装 グリルブラックアウト

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W ワンオーナー 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    29万円

関東
88
169.9万円
関西
36
208.7万円
東海
51
178.6万円
北海道
28
148.3万円
九州
25
179.6万円
東北
9
120.8万円
北陸・甲信越
13
163.2万円
中国
13
191.2万円
四国
18
168.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
22万円

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クラウンマジェスタとフィットアリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ホンダ  フィットアリア
610万円715万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
2493~3456 排気量(cc) 1339~1496
178~292 最高出力(馬力) 86~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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