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ESとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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ESとフィットアリアの中古車情報を比較する

レクサス  ES   ホンダ  フィットアリア
VS
259万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 28.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
437 中古車掲載台数 2
  • レクサス ES 300h Fスポーツ /サンルーフ/BSM/デジタルインナーミラー/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサー/パワーバックドア/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/オートライト/バックカメラ/ETC

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ・地デジTV/サンルーフ/レザーシート/レクサスセーフティシステム/マークレビンソン/デジタルアウターミラー/パワートランク/ETC2.0

    本体価格
    379万円

  • レクサス ES 300h ・純正ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC2.0・スマートキー2ケ・カードキー・前席パワーシート&シートヒーター・クルコン・パドルシフト・サンルーフ

    本体価格
    346.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL リアスポイラー/デジタルインナーミラー/(モーヴ)セミアニリン革シート/パノラミックビューモニター/3眼フルLEDヘッドランプ/ハンズフリーパワートランクリッド/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    556万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 認定中古車/CPO/ハイブリッド/ムーンルーフ/デジタルインナーミラー/オクダケ充電

    本体価格
    506万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルインナーミラー ムーンルーフ 黒革 純正12.3インチナビ パノラミックビュー メモリー付パワーシート シートベンチレーション 三眼LEDヘッド 純正18インチAW ウッドコンビステアリング

    本体価格
    433.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ SR 純正ナビTV Bカメラ レーダーCC PCS

    本体価格
    416万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 本革シートサンルーフ純正メモリナビAM/FM/CD/DVD/BT/AUX/SDレクサスセーフティーセンス+・プリクラッシュセーフティーレーダークルーズコントロールレーントレーシングアシストレーダークルーズコントロール

    本体価格
    401.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/電動リアゲート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    344.9万円

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  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

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    47万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

関東
127
410.9万円
関西
106
391.7万円
東海
79
410.7万円
北海道
3
433.7万円
九州
63
450.3万円
東北
18
404.3万円
北陸・甲信越
17
498.2万円
中国
15
384.3万円
四国
9
448.8万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットアリアの中古車を探す

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ESとフィットアリアのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ホンダ  フィットアリア
580万円728万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
2487 排気量(cc) 1339~1496
178 最高出力(馬力) 86~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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