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フィットとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  ブレイド
VS
11.9万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 25万円178万円
ブレイドの相場表を見る
4622 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 HDMI接続 LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール ETC スマートキー エンジンプッシュスタート

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 車内ホワイト 当社レンタカー シートヒーター ナビ バックカメラ センシング ETC

    本体価格
    186万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグ バックモニター ETC ホンダセンシング 前後ドライブレコーダー レーダークルーズ パーキングセンサー フロントデアイサ LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ドライブレコーダー 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ プッシュスタート スマートキー CD AMFMラジオ LEDヘッドライト オートライト 衝突被害軽減

    本体価格
    189.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F コンフォートエディション メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 当社整備代車アップ・ホンダセンシング・純正ナビ・フルセグ・CD/DVD・Bluetooth・バックカメラ・パーキングセンサー・電動パーキングブレーキ・オートブレーキホールド・フロアマット・ETC・

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル ホンダセンシング ディスプレイオーディオ ホンダコネクト対応 AppleCarPlay対応 AndroidAuto対応 Bluetooth USB 電子パーキング ブレーキホールド パーキングセンサー

    本体価格
    206.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 1オーナー 1年保証 純正用品ナビ Rカメ ETC クルコン Bluetooth 地デジ LEDヘッドライト オートライト フォグライト 禁煙車 純正アルミホイール ホンダセンシング

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ギャザズナビ/ホンダセンシング/禁煙車/

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 6速ミッション/車高調/レアマイスター16インチアルミホイール/フロントアンダースポイラー/純正7インチナビ/バックカメラ/インナーミラー型ドライブレコーダー/フロントフォグ

    本体価格
    90.9万円

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    本体価格
    118.3万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G モデリスタダムドデザインエアロ モデリスタマフラー 3.5V型6気筒エンジン280PS 取説/メンテナンスノート 整備記録簿 スマートキー スペアスマートキー 走行52000キロ

    本体価格
    130万円

関東
1404
128.7万円
関西
494
113.3万円
東海
484
128.9万円
北海道
298
124.6万円
九州
640
111万円
東北
530
138万円
北陸・甲信越
369
129.2万円
中国
240
120.1万円
四国
163
127.7万円
地域別台数
関東
7
99.6万円
関西
1
25万円
東海
2
119.6万円
北海道
2
33万円
九州
1
50万円
東北
1
118.3万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
65.3万円
四国
1
100万円

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フィットとブレイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  ブレイド
155.8万円292.9万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1317~1496 排気量(cc) 2362~3456
98~118 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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