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フィットとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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フィットとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
11.9万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
4610 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ リアカメラ ETC パーキングセンサ

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング CMBS バックカメラ パーキングセンサー メモリーナビ フルセグ DVD再生 BTオーディオ パドルシフト LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    213.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 4WD ナビ TV ETC エンスタ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    73万円

  • ホンダ フィット 1.3 A HDDナビ コンフォートエディション 夏冬タイヤ ナビバックカメラ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング ETC/純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ フルセグナビ バックカメラ ETC 雹被害

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 4WD 

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム デモカーUP・LED・ホンダCONNECT・メモリナ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 4WD Bluetooth対応フルセグナビ/前後ドラレコ  /3モードバックカメラ/ホンダセンシング/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/ステアリングヒーター/夏冬タイヤセット

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

関東
1403
128.5万円
関西
485
113.1万円
東海
478
128.9万円
北海道
299
125.3万円
九州
639
110.6万円
東北
531
138.2万円
北陸・甲信越
371
128.4万円
中国
240
120.4万円
四国
164
127.7万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   いすゞ  ジェミニハッチバック
155.8万円292.9万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
1317~1496 排気量(cc) 1471~1588
98~118 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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