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フィットと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
11.9万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
4603 中古車掲載台数 489
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD LEDヘッドランプ・コンフォートビューP

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー車 ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ インターナビセット/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD/DVD/BTオーディオ/USB/HDMI/社外HKSマフラー/衝突軽減ブレーキ/前方ドラレコ/クルコン/合皮コンビシート/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー ナビ ETC

    本体価格
    18.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 禁煙車 Fパッケージ 両席SRSエアバッグ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正メモリーナビ フルセグTV CD DVD SD BTオーディオ バックカメラ ETC 純正14インチアルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・TV・TVキット

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 純正メモリナビ バックカメラ ETC ホン

    本体価格
    198.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    35.3万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    124.1万円

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    99.9万円

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    本体価格
    82万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    352万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ワンオーナー モカレザー シートヒーター 電動トランク 電動シート LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール ハイラインPKG テクノロジーPKG

    本体価格
    293万円

関東
1402
128.5万円
関西
485
113.1万円
東海
479
128.8万円
北海道
299
125.3万円
九州
636
110.7万円
東北
531
138.1万円
北陸・甲信越
370
128.3万円
中国
238
120.9万円
四国
163
127.7万円
地域別台数
関東
173
247万円
関西
118
250.3万円
東海
78
236.3万円
北海道
8
187.4万円
九州
48
258万円
東北
18
208.9万円
北陸・甲信越
26
179.9万円
中国
12
246.8万円
四国
8
162.3万円

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フィットと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   BMW  2シリーズアクティブツアラー
155.8万円292.9万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1317~1496 排気量(cc) 1498~1995
98~118 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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