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カローラツーリングとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  パートナー
VS
89.8万円357.5万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 19.8万円78万円
パートナーの相場表を見る
1317 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド保証付き

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G 雹害

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    145.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー 横滑り防止装置 スマートキー ETC バックカメラ ドラレコ 車線逸脱警報 先進ライト

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様 TEDフルエアロ LED

    本体価格
    237.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9型DA フルセグ シートヒータ BSM ETC LED

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビTVCDDVD

    本体価格
    198.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 衝突被害軽減システム ワンオーナー 7インチディスプレイオーディオ バックカメラ ミュージックプレイヤー接続 純正16インチアルミホイール スマートキー ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

関東
373
207.6万円
関西
146
211万円
東海
226
206.9万円
北海道
44
215.9万円
九州
215
205.7万円
東北
106
217.7万円
北陸・甲信越
88
204.1万円
中国
89
212.4万円
四国
30
208.6万円
地域別台数
関東
2
52万円
関西
1
22万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとパートナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  パートナー
197.6万円341.7万円 新車時価格 139.2万円167万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1196~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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