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NV200バネットバンとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   ホンダ  パートナー
VS
28万円563万円
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中古車相場 19.8万円86.2万円
パートナーの相場表を見る
539 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 全塗装/エメラルドグレーメタリック ブラック塗装 WEDS新品14インチAW マキシスバックショット新品タイヤ ブルバー クラッツィオ製シートカバー ラゲッジマット エマージェンシーブレーキ 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    261万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ハイビームアシスト バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗 バン

    本体価格
    174万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD フルタイム4WD エマージェンシーブレーキ ポップアップルーフ FASPシート シンク 給排水タンク コンロ テーブル ベッド 8ナンバーキャンピングカー5名

    本体価格
    384.8万円

  • 日産 NV200バネットバン AtoZ アルファ 1500Wインバーター マックスファン シングルサブバッテリー ソーラーパネル 走行充電 サイドオーニング DC12V冷蔵庫 マルチルーム シンク 外部電源 給水タンク 排水タンク

    本体価格
    415万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 電動固定装置 オートステップ バックカメラ キーレス 乗降用手すり 後部クーラー 6人乗り 8ナンバー2年車検 修復歴無し タイミングチェーン駆動

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 新車未登録/キーレス/両側スライドドア/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    224万円

  • 日産 NV200バネットバン ステージ21 リゾートデュオユーロ ツインサブ 1000Wインバーター

    本体価格
    240万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX オートマABSACPSPWキーレスナビTVETC

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD キーレス・パワステ・4WD

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

    本体価格
    19.8万円

関東
211
169.2万円
関西
97
166.6万円
東海
92
172.3万円
北海道
11
223.3万円
九州
59
140.4万円
東北
11
195.9万円
北陸・甲信越
29
175.9万円
中国
21
181.3万円
四国
8
223.3万円
地域別台数
関東
3
63.4万円
関西
1
19.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV200バネットバン   ホンダ  パートナー
157.3万円507.8万円 新車時価格 139.2万円167万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1597 排気量(cc) 1496
109~113 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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