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オデッセイとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ストリーム
VS
14.5万円589万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 6万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
1690 中古車掲載台数 103
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G アルパインナビ フリップダウンモニター 電動スライドドア バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ フルセグTV クルーズコントロール スマートキー 社外アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    53.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    80万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング カロッツェリアナビ フリップダウンモニター バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 横滑り防止装置 純正アルミホイール スマートキー LKAS

    本体価格
    181.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 衝突軽減/8型ナビ/後席モニター/両側P/LED/Bカメラ/スマートキー/ETC/ハーフレザー/純正18AW/ACC

    本体価格
    186.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 7人乗り ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth CD DVD USB HIDヘッドライト キーレスエントリー オートエアコン 電動格納ミラー AW16インチ 3列シート

    本体価格
    38万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突軽減ブレーキ 後席モニター マルチビューカメラ パーキングアシスト ホンダインターナビ 両側パワースライド BTオーディオ フルセグ CD・DVD HDMI ETC クルコン パドルシフト オットマン LEDライト

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ホンダセンシング 社外9インチナビ 12インチフリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 革巻きステアリング 電動パーキングブレーキ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    293.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 BSM ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 純正9インチナビ マルチビューカメラシステム パーキングアシスト ETC2.0 ドライブレコーダー 両側電動スライドドア

    本体価格
    244.9万円

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    34.8万円

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    9.8万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
671
212.6万円
関西
235
196.8万円
東海
188
258.6万円
北海道
62
150.7万円
九州
192
206.6万円
東北
117
178.4万円
北陸・甲信越
101
233.4万円
中国
83
220.3万円
四国
41
193.7万円
地域別台数
関東
49
39.3万円
関西
17
53.8万円
東海
3
28.2万円
北海道
6
39.9万円
九州
6
39.4万円
東北
10
34.5万円
北陸・甲信越
9
40万円
中国
2
39.5万円
四国
1
39万円

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オデッセイとストリームのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ストリーム
249万円545.1万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1993~2356 排気量(cc) 1799~1997
145~190 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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