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シビックハイブリッドとS6を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックハイブリッド   アウディ  S6
VS
28万円72.8万円
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中古車相場 153.8万円1278万円
S6の相場表を見る
12 中古車掲載台数 18
  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    38.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ヘッドライトHクリア施工車 SDナビ 地デジ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 後期最終型・モデューロエアロ・ETC・オートA/C・社外16インチアルミ・HDDナビ・ワンセグ・キーレス・HIDヘッドライト・フォグランプ・キーレス・ウィンカーミラー・ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX デジタルスピードメーター ギャザズDVDナビ CD/ラジオ スマートキー ETC 革巻ハンドル 純正15アルミ トランクスポイラー ウインカーミラー オートA/C HID フォグランプ シートリフター

    本体価格
    48万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC ワンセグTV DVD&CD!バックカメラ キーレス VSA ABS

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST バックカメラ・LEDヘッドライト・コーナーセンサー・キーレスエントリー・純正16インチアルミ・HDDナビ・CD/DVD再生・革巻きステアリング

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX RAIZERマフラー・バックカメラ・ETC・HIDヘッドライト・ドライブレコーダー・キーレスエントリー・社外15インチアルミ・HDDナビ・革巻きハンドル

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド MXST ナビ ドラレコ 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ナビ TV バックカメラ 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

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    618万円

  • アウディ S6 2.9 4WD 認定中古車/ドライビングPKG/パークアシストPKG /エアクオリティPKG/Bang&Olufsenサウンドシステム/リヤスポーツディファレンシャル全席シートヒーター/電動チルト・テレスコピックス/キャリパーレッド

    本体価格
    509.9万円

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    本体価格
    507.7万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 黒革 SR BOSE Bluetooth 20inAW

    本体価格
    194万円

  • アウディ S6 2.9 4WD グレイシアホワイト ライティングPKG サンルーフ 5ツインスポークVデザイン21インチAW アラスレッドバルコナレザーシート(Sロゴ入) アダプティブエアサス MMIナビ 48Vマイルドハイブリッドシステム

    本体価格
    1198万円

関東
4
51.1万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円
地域別台数
関東
6
477.7万円
関西
8
449.7万円
東海
3
702万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
618万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックハイブリッドとS6のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックハイブリッド   アウディ  S6
219.5万円285.6万円 新車時価格 1303万円1423万円
セダン ボディタイプ セダン
4540×1750×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1339 排気量(cc) 2893
94~95 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
26~31km/L 10.15モード燃費 ---

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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