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86とシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ホンダ  シビックフェリオ
VS
59.8万円450万円
86の相場表を見る
中古車相場 48万円299万円
シビックフェリオの相場表を見る
1269 中古車掲載台数 39
  • トヨタ 86 2.0 GT HDDナビ フルセグ ETC TRDフルエアロ TRD4本出しマフラー 純正HDDナビ フルセグTV ETC HIDヘッドライト パドルシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    147万円

  • トヨタ 86 2.0 G プロジェクトμブレーキ オイルクーラー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車高調・SDナビ・バックカメラ・ワンセグTV・HID・ETC・純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ テイン車高調 エンケイ18インチアルミホイール TRDカーボンフェンダーフィン ハーフレザーシート ナビ バックカメラ 全塗装

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 禁煙車 6MT エアサス(エアフォース) ガレージ保管 モデリスタフルエアロ TRDブレーキ トムスAW ワンオーナー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速マニュアル 大型リアスポイラー タイミングチェーン DIREZZA ST01ホイール HID 純正ナビ TV Bluetooth対応 フルセグ ETC ハーフレザー シートヒーター 革巻きステアリング

    本体価格
    123万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    226万円

  • トヨタ 86 2.0 GT VARISワイドボディフルキット公認 HKSハイパーMAX車高調 ADOVAN.GT18インチAW カーボンGTウイング TRUSTマフラー Valentiヘッドライト Buddyシーケンシャルテール ナビフルセグBカメラ BRIDEフルバケシート

    本体価格
    269万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ フルセグTV  ETC パドルシフト LEDヘッドライト フロント純正フォグランプ 社外18インチアルミホイール Bluetooth接続 電動格納ミラー 衝突安全ボディ プッシュスタート

    本体価格
    88.9万円

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    92.5万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    129.5万円

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    149.6万円

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    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C4 4WD 5速マニュアル 修復歴 無し  ABS 衝突安全ボディ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 4WD車走行距離75776KM 電動格納ミラー ABS キーレスエントリ

    本体価格
    75.9万円

関東
487
179.5万円
関西
172
183.6万円
東海
253
183.6万円
北海道
45
180.7万円
九州
127
174.9万円
東北
51
174.6万円
北陸・甲信越
31
176万円
中国
72
178.5万円
四国
31
198.9万円
地域別台数
関東
22
123万円
関西
7
229.2万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
4
116.5万円
東北
1
65万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
139.2万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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86とシビックフェリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  シビックフェリオ
199万円648万円 新車時価格 138.6万円167万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1998 排気量(cc) 1493~1668
200~219 最高出力(馬力) 105~130
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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