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シビックセダンとGSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   米国レクサス  GS
VS
38万円288万円
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中古車相場 128万円219万円
GSの相場表を見る
74 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シビックセダン 1.8S フルエアロ

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックセダン 1.5 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ビルトインETC パドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    127.3万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 本革シート 純正ナビ ホンダセンシング フルセグTV シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト/フォグランプ スマートキー 純正アルミホイール バックカメラ DVD再生 Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 AT ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    184万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 VTECターボFF

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー 革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト アルミ 衝突軽減ブレーキ 追随機能付きオートクルーズ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    166.6万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 シートヒーター・パワーシート・被害軽減ブレーキ・横滑り防止機能・アイドリングストップ・スマートキー・バックカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 Spoonダウンサス 社外17inアルミ 純正ナビ 電動フルレザーシート シートヒーター レーダークルーズ ETC LEDオートライト オートハイビーム LEDフロントフォグ 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 35M フルオリジナル 車検整備付

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 

    本体価格
    128万円

  • 米国レクサス GS 300 ジョブデザインエアロハイブリッドユニバエアサスワークジスタンス日本ナビ仕様

    本体価格
    178万円

関東
24
132.5万円
関西
12
143.5万円
東海
11
160.2万円
北海道
3
113.3万円
九州
6
149.2万円
東北
4
130.9万円
北陸・甲信越
4
123.5万円
中国
8
146.3万円
四国
2
209.8万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
2
153万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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シビックセダンとGSのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   米国レクサス  GS
265万円276.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 3500
173 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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