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シビックセダンとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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シビックセダンとセイバーの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   ホンダ  セイバー
VS
45.9万円~204.3万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 49万円~75万円
セイバーの相場表を見る
79台 中古車掲載台数 5台
  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ フルセグ FRカメラ ETC シートヒーター LEDライト アルミホイール

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 衝突軽減 純正エアロ モデューロ17AW ETC

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 35M エクストラ スーパーエクストラ 原動機D15B 32890キロ時タイミングベルト交換ステッカー有 4速オートマ パワステ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 整備付 衝突軽減ブレ-キ 純正ナビTV

    本体価格
    182万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 35XT フォーミュラ 車検整備付き エンジンD15B 5速MT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビTV Bカメラ ETC レザーシート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト&フォグ ドラレコ

    本体価格
    173万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 本革シート 純正ナビ ETC バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 電動パーキングブレーキ シートヒーター

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    126.2万円

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    本体価格
    55.5万円

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    50万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
28台
137.7万円
関西
8台
130.2万円
東海
9台
149.7万円
北海道
3台
147.6万円
九州
6台
156万円
東北
11台
148.6万円
北陸・甲信越
8台
122.6万円
中国
5台
143.2万円
四国
1台
161.6万円
地域別台数
関東
1台
59万円
関西
0台
---
東海
1台
55.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
75万円
東北
1台
49万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
50万円
四国
0台
---

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シビックセダンとセイバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   ホンダ  セイバー
265万円~276.1万円 新車時価格 263.5万円~345万円
セダン ボディタイプ セダン
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1496 排気量(cc) 2495~3210
173 最高出力(馬力) 200~260
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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