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シビックセダンとターボを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   ベントレー  ターボ
VS
38万円288万円
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中古車相場 498万円
ターボの相場表を見る
74 中古車掲載台数 5
  • ホンダ シビックセダン 1.5 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    166.6万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ビルトインETC パドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    127.3万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速マニュアル車/ナビ/バックモニター/キーレス/オートエアコン/社外アルミホイール/ETC/電動格納ミラー/走行11.9万キロ

    本体価格
    48.4万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 AT ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    184万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    166.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT 車高調 17AW

    本体価格
    87.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・ETC・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・オートハイビーム・シートヒーター・純正AW

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙車 純正Gathersナビ バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー ホンダセンシング 純正革巻きステアリング LEDヘッドライト 大型リアスポイラー パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    200.6万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL 純正HDDナビテレビバックカメラHIDヘッドライト キーレス  2本出しマフラー トランクスポイラー 車検整備付

    本体価格
    63万円

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  • ベントレー ターボ R 

    本体価格
    応談

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    498万円

  • ベントレー ターボ R D車 右H

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    応談

  • ベントレー ターボ BENTLEY TURBO ROYAL 

    本体価格
    応談

  • ベントレー ターボ RL 新車並行 ヨーロッパ仕様 左H

    本体価格
    応談

関東
24
132.5万円
関西
12
143.5万円
東海
11
160.2万円
北海道
3
113.3万円
九州
6
149.2万円
東北
4
130.9万円
北陸・甲信越
4
123.5万円
中国
8
146.3万円
四国
2
209.8万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
498万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ホンダ  シビックセダン   ベントレー  ターボ
265万円276.1万円 新車時価格 2850万円3150万円
セダン ボディタイプ セダン
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
1496 排気量(cc) 6747
173 最高出力(馬力) 404
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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