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シビックとカングーを比較! - みんなの比較車種

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シビックとカングーの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ルノー  カングー
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
972 中古車掲載台数 444
  • ホンダ シビック 1.5 禁煙 ホンダセンシング ナビ フルセグ Bカメラ BT DVD ACC 衝突軽減 車線逸脱 LEDヘッド シートヒーター ブレーキホールド 皮巻ステア パドルシフト Pスタート ETC 純18AW

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX デモカー 9インチ Honda CONNECTディスプレー バックカメラ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ装着用SPパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX サンルーフ 9インチナビ BOSE 当社試乗車 純正Google搭載9インチナビリアカメラ ETC2.0 シートヒーター 渋滞追従+トラフィックジャムアシスト 18インチアルミホイール

    本体価格
    395.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX いまコレ+新品・フロアカーペットマット付

    本体価格
    309万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車/走行49604km

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速MT ホンダセンシング 純正9インチコネクトディスプレイ バックカメラ ETC2.0 テールゲートスポイラー(ダックテールタイプ)

    本体価格
    370万円

  • ホンダ シビック 1.5 無料保証1年付き/Honda SENSING/ドラレコ前

    本体価格
    256.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー 6速M/Tグーグル搭載9インチHondaConnectディスプレイ BOSEプレミアムサウンド D席パワーシート

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT/純正ダックテール/フロアマット/禁煙車

    本体価格
    439.8万円

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    本体価格
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  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し タイベル・Wポンプ交換済み

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    78万円

  • ルノー カングー ヴァリエテ カラーバンパー仕様 7EDC 新車保証継承 Bカメラ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    427万円

関東
325
294万円
関西
123
301.2万円
東海
182
298.9万円
北海道
13
251.9万円
九州
123
322.7万円
東北
54
274.4万円
北陸・甲信越
69
289.2万円
中国
45
270.7万円
四国
38
318.9万円
地域別台数
関東
200
137.1万円
関西
63
148.8万円
東海
67
140.7万円
北海道
9
78.9万円
九州
38
133.3万円
東北
14
138.7万円
北陸・甲信越
20
169.3万円
中国
25
230.1万円
四国
8
257.8万円

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シビックとカングーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ルノー  カングー
319万円440.3万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1496~1993 排気量(cc) 1333~1460
141~182 最高出力(馬力) 116~131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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