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CR-Vとエクスカージョンを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとエクスカージョンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   フォード  エクスカージョン
VS
29万円541.5万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 188万円218万円
エクスカージョンの相場表を見る
377 中古車掲載台数 3
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 4WD/パノラミックサンルーフ/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/BT対応SDナビTV/バックカメラ/衝突軽減/レーダークルコン/レーンキープ/コーナーセンサー/4灯LED

    本体価格
    239万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    259.6万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZXi 4WD /禁煙/ナビTV/バックカメラ/HID/ETC/レーダークルーズ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正ナビTV ETC2.0 ホンダセンシング 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 前後シートヒーター レザーシート LEDヘッドライト 18インチアルミ

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ディーラー保証 センシング 前後ドラレコ Bluetooth対応ナビ サンルーフ 電動シート 電動リアゲート ブラインドスポットモニター ETC2.0 障害物センサー USB入力端子 革シート

    本体価格
    234万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ スマートエディション ETC Wエアコン バックモニター パワステ パワーウィンドウ TV DVD 電動格納ミラー 信用回復ローン

    本体価格
    70万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL 社外HDDナビ・地デジ・Bluetooth対応・バックモニター・ETC・HIDヘッドライト

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ MTモード ET

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ギャザズナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    214.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスカージョン リミテッド 4WD 1ナンバー 22インチAW 社外ライト

    本体価格
    応談

  • フォード エクスカージョン リミテッド 6.8 V10 4WD 1ナンバー貨物登録

    本体価格
    188万円

  • フォード エクスカージョン リミテッド 6.8 V10 4WD 新車並行車 社外マフラー 16インチAW MTタイヤ 1ナンバー登録5人乗り V10エンジン ディスプレイオーディオ

    本体価格
    218万円

関東
134
221.9万円
関西
26
236.8万円
東海
47
234.2万円
北海道
15
241.8万円
九州
51
262万円
東北
42
251.9万円
北陸・甲信越
32
190.4万円
中国
18
256.6万円
四国
12
221.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
218万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
188万円

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ホンダ  CR-V   フォード  エクスカージョン
323万円455.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) 5400~7300
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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