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カングーとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ホンダ  ザッツ
VS
13万円427万円
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中古車相場 1.9万円58.9万円
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453 中古車掲載台数 40
  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー 1.6 当社買取 ルーフレール タイベル新品交換

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー 1.6 ルーフレール ナビ タイベル・WP新品交換

    本体価格
    85万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し ディーラー車 フロアAT 走行81000キロ ETC アルミホイール 両側スライドドア キーレス 記録簿

    本体価格
    48万円

  • ルノー カングー 1.6 /5MT/車検:2年付/走行距離:67000km/両側スライドドア/社外15AW/LEDヘッドライトバルブ/ルーフレール/ETC/キーレス/クルーズコントロール/AUTOエアコン

    本体価格
    44万円

  • ルノー カングー ゼン ルーフキャリア 社外ナビ 両側スライドドア キーレスエントリー ETC 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    104.9万円

  • ルノー カングー 1.6 走行43035Km 車検R9/8 インパネ5速MT オートクルーズ オートヘッドライト パナソニック製HDDナビ 地デジ Bluetoothオーディオ パナソニック製ETC スパルコ製ホイールキャップ

    本体価格
    85.8万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    78万円

  • ルノー カングー 1.6 禁煙車 キーレス ドラレコ ETC 両スラ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    25万円

  • ホンダ ザッツ 660 車検令和6年6月

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ナビTV/地デジ/Bluetooth/DVD再生/CD/キーレス/アルミホイール(オリジナル)/電動格納ミラー

    本体価格
    16.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ザッツ 660 新品ハブベアリング コラムオートマ キーレス 純正ホイールキャップ  荷台フラット ドラレコ パワーウィンドウ パワステ 電動格納ミラー  E07Zエンジン

    本体価格
    15.8万円

関東
195
139.9万円
関西
58
157.9万円
東海
78
135.2万円
北海道
10
92.8万円
九州
47
138.7万円
東北
11
144.2万円
北陸・甲信越
23
143.4万円
中国
19
231.9万円
四国
12
209.4万円
地域別台数
関東
15
25.5万円
関西
5
15.7万円
東海
2
21万円
北海道
2
24.1万円
九州
5
15.3万円
東北
2
22.3万円
北陸・甲信越
3
30.9万円
中国
2
21.3万円
四国
4
16.6万円

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カングーとザッツのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ホンダ  ザッツ
384万円439万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1333~1460 排気量(cc) 656
116~131 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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