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MDXとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  MDX   BYD  BYDシール
VS
75.8万円~155万円
MDXの相場表を見る
中古車相場 287万円~500万円
BYDシールの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 45台
  • ホンダ MDX 3.5 4WD H18年 YD1 後期型!サンルーフ!レザーシート!マッドタイヤ!冬タイヤ 純正ナビ エアコンコンプレッサー交換済  3列シート

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブ レザーシート/7シーター/シートヒーター/ETC/マットブラックホイール/フルオートエアコン/パワーシート/ガラスサンルーフ/キーレス

    本体価格
    95万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    358万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 正規輸入車

    本体価格
    379万円

  • BYD BYDシール ベースモデル オプションミラー型前後ドラレコ ETC フロアマット 充電ケーブル付 マイナーチェンジ後モデル ガラスルーフ 電動インナーシェード シートクーラー シートヒーター ナッパーレザー ナビ サイドアラート

    本体価格
    385万円

  • BYD BYDシール AWD ディスプレイオーディオ シートヒーター ブラインドスポットモニター 電動シート アルミホイール

    本体価格
    365万円

  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    384万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 登録済未使用車 認定中古車 禁煙車 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ガラスルーフ AndroidAuto Apple CarPlay シートヒーター ベンチレーション NFCカードキー 360度BYDアラウンドビュー

    本体価格
    409.9万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 弊社試乗車/RWDモデル/BYD認定中古車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/ベンチレーション/ガラスルーフ/電動サンシェード

    本体価格
    338万円

  • BYD BYDシール ベースモデル パラノマサンルーフ/ナッパレザー/DYNAUDIO/AppleCarPlay対応/360°ビューカメラ/スマホワイヤレス充電/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正アルミホイール

    本体価格
    287万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 正規輸入車 BYD正規ディーラー運営会社販売車両 Edition Pale Green 全国限定30台

    本体価格
    429万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 登録済未使用車 認定中古車 禁煙車 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ガラスルーフ AndroidAuto Apple CarPlay シートヒーター ベンチレーション NFCカードキー 360度BYDアラウンドビュー

    本体価格
    409.9万円

関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
95万円
北海道
1台
75.8万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
155万円
地域別台数
関東
13台
371.6万円
関西
3台
341.7万円
東海
8台
398.1万円
北海道
2台
479万円
九州
11台
379万円
東北
2台
376.8万円
北陸・甲信越
1台
310万円
中国
5台
376万円
四国
0台
---

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ホンダ  MDX   BYD  BYDシール
483万円~525万円 新車時価格 495万円~605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4790×1955×1820 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
3471 排気量(cc) ---
260~265 最高出力(馬力) 217~312
4WD 駆動方式 MR、4WD
7名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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