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エディックスとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エディックス   メルセデスAMG  EQS
VS
24.2万円71.5万円
エディックスの相場表を見る
中古車相場 749万円1420万円
EQSの相場表を見る
18 中古車掲載台数 31
  • ホンダ エディックス 2.0 20X 検10.8 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ 地デジ ETC 17アルミ ローダウン

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    43万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X HDDナビエディション 純正HDDインターナビ バックカメラ ミュージックサーバー HIDヘッドランプ

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ DVD Bカメラ ETC 3×2シート

    本体価格
    66万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETC キーレス

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 6人乗り バックカメラ ETC ミュージックサーバー 純正エアロ 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    33.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ワンオーナー車・社外CDチューナー・キーレスエントリー・オートエアコン・ETC・3×2シートレイアウト・ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 20X 6名 ベンチシート 後期型 禁煙

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    749万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 エクスクルーシブPKG リアコンフォートPKG 左ハンドル ディーラー車

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    888万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 エクスクルーシブPKG リアコンフォートPKG 右ハンドル ディーラー車

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    828万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 エクスクルーシブPKG AMGカーボンインテリア ハイパースクリーン Burmester3Dサウンド パノラミックスライディングルーフ SRSリアベルトバック フルセグTV

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    898万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 左ハンドル リアコンフォート&エクスクルーシブパッケージ・カーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGスタイリングパッケージ・シームレスドアハンドル・プライバシーガラス・赤外線反射・ノイズ軽減ガラス・エナジャイジングエアコントロールプラス・MBUXハイパースクリーン・ドアクロージングサポーター

    本体価格
    1420万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGカーボンインテリアトリム

    本体価格
    770.3万円

関東
7
50万円
関西
6
45.2万円
東海
1
64.9万円
北海道
0
---
九州
2
29.6万円
東北
1
57.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
33万円
地域別台数
関東
6
927.2万円
関西
6
881.3万円
東海
16
935.1万円
北海道
0
---
九州
2
918万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
770.3万円
四国
0
---

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エディックスとEQSのカタログ情報を比較する

ホンダ  エディックス   メルセデスAMG  EQS
178.5万円235.2万円 新車時価格 2372万円2419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4285×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1668~2354 排気量(cc) ---
130~162 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名 乗車定員 5名
12~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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