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A4アバントとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ホンダ  エディックス
VS
21.7万円599万円
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中古車相場 24.2万円120万円
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288 中古車掲載台数 28
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 1オーナー ラグジュアリーPKG(パーシャルレザーシート/BANG&OLFSENサウンド) MMIナビ B/Fカメラ マトリクスLED ACC LKA AUDIサイドアシスト パーキングエイド パーキングアシスト バーチャルコックピット ETC

    本体価格
    195.1万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ サラウンドビューカメラ オプションアルミホイル 禁煙車BANG & OLUFSENアドバンスドサウンド ブラインドスポット シートヒーター パワーシート ハンドルヒーター

    本体価格
    421万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ 車検整備付 禁煙 右ハンドル ナビ Pセンサー 純正17インチAW HIDヘッド ETC Bモニター BT DVD再生 スマキーX2 電動パーキング パワーシート クルコン 前席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    180.3万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 禁煙車 ラグジュアリーパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ バーチャルコックピットプラス サラウンドビューカメラ パーシャルレザーシート シートヒーター ワイヤレスチャージング ACC 電動リアゲート

    本体価格
    258.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスP/コンフォートP/Bang Olufsen/カープレイ/マトリクスLED/フルセグTV/全方位カメラ/ワイヤレス充電/全方位カメラ/前後ドラレコ/追従クルコン/レーンキープ/BSM/メモリー付きPシート/10インチナビ

    本体価格
    369.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック ナビTV/360カメラ マトリクスLED アダプティブクルーズ レーン/サイド/パークアシスト バーチャルコックピット パワーシートヒーター パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    249万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック バーチャルコックピット マトリクスLED

    本体価格
    250万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 4WD・マトリクスLED・純正ナビBカメラ・全周囲カメラ・Fカメラ・フルセグ・バーチャルコクピット・18アルミ・シートヒーター・AクルーズC・衝突軽減・車線逸脱・サイドアシスト・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI SEパッケージ 純正ナビ/TV/サンルーフ/バックモニター/純正アルミホイール/

    本体価格
    21.7万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus PK 認定中古車

    本体価格
    348万円

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    52.9万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 

    本体価格
    29万円

関東
99
202.5万円
関西
42
231.9万円
東海
39
287.3万円
北海道
31
157.5万円
九州
16
242万円
東北
19
232.4万円
北陸・甲信越
26
278.1万円
中国
12
164.6万円
四国
4
159.7万円
地域別台数
関東
14
51.8万円
関西
4
50.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
54万円
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
2
66.8万円

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A4アバントとエディックスのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ホンダ  エディックス
476万円772万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1394~1984 排気量(cc) 1668~2354
150~265 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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