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S2000とコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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S2000とコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
190万円888万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 980万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
232 中古車掲載台数 37
  • ホンダ S2000 2.0 四輪アライメントメンテナンス済み

    本体価格
    548.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS ワンオーナー フルオリジナル車両 純正ハードトップ 純正17インチAW 純正専用リアウイング HIDヘッドライト 純正DVDナビ 純正CD/CDチェンジャー

    本体価格
    697.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプV 幌新品交換済み/6速MT/無限GP17インチホイール/HIDヘッドライト/キーレスキー/禁煙/パワーウィンドウ/エアコン/プッシュスタート

    本体価格
    360.5万円

  • ホンダ S2000 2.0 ヴェイルサイド製フルエアロ・ウイング・ボンネット/1オーナー/純正16AW/レザーシート/ETC/キセノンヘッドライト/禁煙車/CD再生可/キーレスエントリー

    本体価格
    384.3万円

  • ホンダ S2000 2.0 フルオリジナル車両 赤革シート 黒幌 純正DVDナビ 純正16インチAW 純正キーレス有 H16.18.20.22.24.26.28.30R2.4点検記録有

    本体価格
    697.8万円

  • ホンダ S2000 ベースグレード ケンウッドナビ 前後ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    528.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 

    本体価格
    334万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 内装赤革シート ETC オープンカー 電動オープン 禁煙 純正AW 保証書 取扱説明書 TV バックカメラ

    本体価格
    395万円

  • ホンダ S2000 2.2 最終型/プレミアムカラ-/赤革シート/禁煙車

    本体価格
    599.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 新品幌張り替済み ローダウン HKSマフラー 社外ナビ フルセグ キセノン 純正アルミ

    本体価格
    318万円

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  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD カーボンスポ/ローテーションディスプレイ

    本体価格
    2770万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD ファーストエディションスペック

    本体価格
    2080万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD ファーストエディション/正規ディーラー車/左H/マッサージシート/ルーフ/マリナードライビングスペック/ツーリングスペック/センテナリースペック/ダイヤモンドファースト/Bang&Olufsenサウンド/ナイトビジョン/ETC

    本体価格
    2198万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD W12 ディーラー車

    本体価格
    980万円

関東
107
447.8万円
関西
26
416万円
東海
34
473.6万円
北海道
4
391.7万円
九州
31
402.3万円
東北
2
384万円
北陸・甲信越
11
426.8万円
中国
16
430万円
四国
1
389万円
地域別台数
関東
17
2158.8万円
関西
6
3024.3万円
東海
7
2428万円
北海道
1
4680万円
九州
5
2601.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

S2000の中古車を探す

コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車を探す

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S2000とコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
378万円399万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
1997~2156 排気量(cc) 3996
242~250 最高出力(馬力) 519~600
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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