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ステップワゴンとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
9.8万円640.6万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
4874 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    333.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Zパッケージ 1年保証付 車検令和8年10月まで 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC サンルーフ 両側パワースライドドア HIDヘッドライト キーレスエントリー オートエアコン フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ アルファ 

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Zi 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ホンダセンシング 純正1

    本体価格
    344.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビゲーション・ドラレコ前後装着車

    本体価格
    263万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車/ホンダセンシング/ブラインドスポット/ッホンダコネクト/オットマンシート/革巻きステアリング/シートヒータ

    本体価格
    334.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ バックカメラ 両側電動ドア ブラインドスポットモニター 電動リアゲート レーダークルーズ ホンダセンシング スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    412.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 後期/9インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    42.8万円

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    69.8万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
1969
224.2万円
関西
792
226.6万円
東海
574
275.7万円
北海道
181
154.4万円
九州
457
222.4万円
東北
349
194.3万円
北陸・甲信越
250
237.3万円
中国
191
248.6万円
四国
111
233.6万円
地域別台数
関東
4
58.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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ステップワゴンとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  アルテッツァジータ
299.9万円440.7万円 新車時価格 218万円383万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1496~1993 排気量(cc) 1988~2997
145~150 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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