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ステップワゴンとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  CX-80
VS
9.8万円654.2万円
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中古車相場 305万円618万円
CX-80の相場表を見る
4394 中古車掲載台数 431
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙車 純正9型ナビ バックモニター フリップダウンモニター 両側パワスラ クルーズコントロール ETC HIDヘッド フォグ オートライト スマートキー オートエアコン シートリフター

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 1オーナー 後席モニター 11.4インチナビ ETC マルチビューカメラ BSI 前後シートヒーター オットマン パワーバックドア 両側電動スライド BTオーディオ フルセグ 減速セレクター アダプティブLED

    本体価格
    395.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 両側電動スライドドア ETC パドルシフト

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 車検整備付 1ヶ月or1000km保証 スマートキー ETC エンジンスターター HIDライト 両側パワースライドドア 社外ナビ フルセグTV DVD再生 純正16アルミ

    本体価格
    40.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 30周年特別仕様車 純正 11インチ ナビ/フリップダウンモニター 純正 15.6インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    435.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S インターナビ パワーエディション 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ギャザス9インチコネクトナビ

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ETC ドラレコ バックモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ワンオーナーフリップダウンモニター

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    477万円

関東
1635
235.1万円
関西
663
251.6万円
東海
544
310.8万円
北海道
202
212.5万円
九州
474
261.5万円
東北
357
210.8万円
北陸・甲信越
211
259.1万円
中国
186
264.8万円
四国
122
225.8万円
地域別台数
関東
166
464.5万円
関西
39
474万円
東海
96
474万円
北海道
8
493.7万円
九州
23
465.3万円
東北
24
489.4万円
北陸・甲信越
55
484.3万円
中国
15
447.1万円
四国
5
444.2万円

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  CX-80
299.9万円440.7万円 新車時価格 394.4万円714.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1496~1993 排気量(cc) 2488~3283
145~150 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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