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オデッセイとパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国日産  パスファインダー
VS
13.8万円559.9万円
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中古車相場 178万円748万円
パスファインダーの相場表を見る
1785 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD DVD BLUETOOTH USB 全方位カメラ バックカメラ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッ

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動スライド ブルートゥース フルセグ バックカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 純正10インチナビ 11.6インチ後席モニター ETC2.0 全周囲カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール BSM デジタルミラー

    本体価格
    382万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ハーフレザー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 消臭  純正メモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 車検整備2年 ナビ ETC TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 片側パワスラ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    48.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ 全方位モニター 後席フリップダウンモニター Bluetoothオーディオ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    93.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙 純正10inchナビTV 純11.6inchリアモニ

    本体価格
    324.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・タ

    本体価格
    359.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 パスファインダー 日本名テラノ 左H  カリフォルニア直輸入 ミントコンディション ホイール2セット US純正アルミ付属 メンテパーツ付属 名機VG30E搭載 純正グリルガード&背面タイヤラック

    本体価格
    178万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク 4WD 新車並行1オーナー 専用18inchホイール ルーフラック コーナーセンサー パワーゲート 専用コンビシート シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    748万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 新車並行1オーナー ドラレコ&ETC付き 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ

    本体価格
    718万円

関東
730
202.5万円
関西
222
194.2万円
東海
213
237.3万円
北海道
71
164万円
九州
196
206.6万円
東北
121
208万円
北陸・甲信越
109
191.1万円
中国
87
213.6万円
四国
36
203.6万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
2
733万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   米国日産  パスファインダー
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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