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H3とモデル3を比較! - みんなの比較車種

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ハマー  H3   テスラ  モデル3
VS
90万円345万円
H3の相場表を見る
中古車相場 153万円628万円
モデル3の相場表を見る
35 中古車掲載台数 216
  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 並行車 本革シート サンルーフ サイドステップ ナビ バックカメラ フルセグ ETC ドラレコ ヒッチメンバー 純正アルミ クルーズコントロール

    本体価格
    115万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ リフトアップ FUELアルミ ETC CarFax有

    本体価格
    228万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD リフトアップ

    本体価格
    218万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産正規デイーラー車

    本体価格
    150万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外アルミ オーバーフェンダー サンルーフ LED 社外20インチアルミ

    本体価格
    190万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD XDROCKSTAR20インチ マッドタイヤ ブラック×ブラウンレザ- サンルーフ   地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外アルミ・マッドタイヤ

    本体価格
    185万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD MADスタイリング リフトアップ ミッキートンプソン16in ジオランダータイヤ スモークルーフマーカ― LEDウインカー スモークウインカー LEDヘッドライト LEDフォグ BRANEWマフラー

    本体価格
    219.8万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    203万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD モケットシート・4WD・オフロード・背面タイヤ・キャンプ・YouTube

    本体価格
    128.9万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 上海モデル ワンオーナー 黒レザーシート シートヒーター オートパイロット パワーバックドア 純正18インチホイール ナビ Bluetooth ETC 非接触型充電 パノラマルーフ クリアランスソナー

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    213.6万円

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  • テスラ モデル3 デュアルモーターロングレンジ オートパイロット 純正ナビ ブラックレザー シートヒーター ETC2.0 純正18インチAW LEDヘッドライト サイドカメラ バックカメラ レーンキープ ガラスルーフ

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    本体価格
    329.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 上海モデル/ガラスルーフ/LED

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    230万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 上海モデル CS品質評価4.5/ロングレンジ/上海モデル/ホワイトウォーターパール/黒革シート/パノラマルーフ/4WD/純正19inchAW/パワーシート/ヒートシーター/オートパイロット/純正ナビ/電動リアゲート/クリアランスソナー

    本体価格
    218万円

  • テスラ モデル3 デュアルモーターAWD ロングレンジ テスラ認定ボディーショップ EV ETC バックカメラ LEDヘッドライト テスラ認定ボディーショップ ETC バックカメラ ナビ CVT アルミホイール USB Bluetooth

    本体価格
    292万円

関東
15
179.9万円
関西
1
150万円
東海
3
127.9万円
北海道
3
196万円
九州
8
195.5万円
東北
3
252万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
1
168万円
地域別台数
関東
73
286.5万円
関西
61
292.2万円
東海
39
303.7万円
北海道
0
---
九州
30
297.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
292.3万円
中国
5
317.3万円
四国
1
290万円

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ハマー  H3   テスラ  モデル3
449.4万円685万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4720×1980×1860  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3460~5327 排気量(cc) ---
223~305 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
5.7~7km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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