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H3とチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ハマー  H3   ダッジ  チャレンジャー
VS
95万円328万円
H3の相場表を見る
中古車相場 200万円2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
47 中古車掲載台数 128
  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産正規ディーラー車ベージュ本革サンルーフ

    本体価格
    150.5万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産正規Dラー車 車検整備付き 左ハンドル サンルーフ 茶黒レザーシート カロッツェリアナビTV Bカメラ 純正AW リアデフロック Bカメラ ヒッチメンバー 背面タイヤ ETC 禁煙車

    本体価格
    143万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 5速MT車 三井物産ディーラー車 クラッチ・ダイヤフラム・レリーズベアリング交換済 ミッキートンプソンクラシック3/10J/16インチ 2.5インチリフトアップ ワンオフマフラーアクスルバック

    本体価格
    188万円

  • ハマー H3 3.7 4WD SEBRING20in BFグッドリッチタイヤ HIDヘッドライト LEDフォグライト LEDウインカー クリアサイドマーカー クリアルーフマーカー HDDナビ地デジ ETC バックカメラ 三井物産ディーラー車

    本体価格
    189.8万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    203万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD メモリーナビ/フルセグ 20インチAW LED

    本体価格
    209万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD /黒革シート/サンルーフ/ALPINE11型ディスプレイオーディオ/ALPINEフリップダウンモニター/ミラー型ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター/クルコン/純正16インチAW/ヒッチメンバー

    本体価格
    150.5万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD HDDナビ TV LED ETC バックカメラ CD DVD BLUETOOTH ニットータイヤ 20インチ ホスティル ホイール ABS パワステ ミュージックプレイヤー接続可 クルーズコントロール フロントグリル クロームキット

    本体価格
    183.3万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 走行メーターマイル表示

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ラストコール 6速マニュアル ワイドボディー ヘルキャット ジェイルブレイク カーボン調ストライプ テクノロジー ドライバーコンビニエンス ハーマンカードン レッドシートベルト アルカンターラハンドル

    本体価格
    2100万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
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    本体価格
    768万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT クルーズコントロール バックカメラ プッシュスタート SRT20インチホイール ナビ BLUETOOTHオーディオ パワーシート ETC

    本体価格
    254万円

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    本体価格
    1028万円

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    本体価格
    1028万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    558万円

  • ダッジ チャレンジャー 1970年 440マグナム R/T AT ヴィンテージエア

    本体価格
    応談

関東
21
177万円
関西
5
184.3万円
東海
4
153万円
北海道
3
196万円
九州
9
187.1万円
東北
2
159万円
北陸・甲信越
2
136.5万円
中国
1
178万円
四国
0
---
地域別台数
関東
52
778万円
関西
20
648.7万円
東海
30
959.5万円
北海道
6
587.9万円
九州
9
486.5万円
東北
2
738万円
北陸・甲信越
2
473.9万円
中国
4
923.5万円
四国
3
425.5万円

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H3とチャレンジャーのカタログ情報を比較する

ハマー  H3   ダッジ  チャレンジャー
449.4万円685万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1980×1860  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3460~5327 排気量(cc) 3500~6400
223~305 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
5.7~7km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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