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H3とDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ハマー  H3   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
95万円328万円
H3の相場表を見る
中古車相場 2900万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
46 中古車掲載台数 8
  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産正規デイーラー車

    本体価格
    150万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD XDROCKSTAR20インチ マッドタイヤ ブラック×ブラウンレザ- サンルーフ   地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産正規ディーラー車ベージュ本革サンルーフ

    本体価格
    150.5万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD メモリーナビ/フルセグ 20インチAW LED

    本体価格
    209万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD リフトアップ 5速MT 4WD 70000Km代 リアデフロック 16アルミ 315/75MUDSTAR MT サイドステップ ナビ ETC

    本体価格
    188万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD MADスタイリング リフトアップ ミッキートンプソン16in ジオランダータイヤ スモークルーフマーカ― LEDウインカー スモークウインカー LEDヘッドライト LEDフォグ BRANEWマフラー

    本体価格
    219.8万円

  • ハマー H3 Base CLIMATE17in BFグッドリッジタイヤ LEDヘッドライト クリアルーフマーカー LEDウインカー HDDナビ地デジETC バックカメラ 三井物産ディーラー

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 正規ディーラー車・Bang&Olfsenサウンドシステム・ベンチレーション・21インチ鍛造ホイール・2×2ハイグロスカーボンエクステリアパック・ダークアルマイトブレーキキャリパー・正規ディーラー記録簿

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    5921万円

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    本体価格
    5250万円

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    本体価格
    4380万円

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    本体価格
    3390万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 フルチタニウムエキゾースト OP959 Bang&Olufsen Exterior Pack - Gloss Black Tinted 2x2 Twill Carbon Fibre Upper&Lower トリムインレーサテンチョップドカーボン フロントウインドウモールカーボン

    本体価格
    3200万円

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    本体価格
    2900万円

関東
20
175.5万円
関西
5
184.3万円
東海
4
151.5万円
北海道
3
196万円
九州
8
195.5万円
東北
3
184.7万円
北陸・甲信越
2
136.5万円
中国
1
178万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
3240万円
関西
1
3390万円
東海
1
5250万円
北海道
0
---
九州
1
5921万円
東北
2
3640万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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H3とDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

ハマー  H3   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
449.4万円685万円 新車時価格 4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1980×1860  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
3460~5327 排気量(cc) 5200
223~305 最高出力(馬力) 725~770
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
5.7~7km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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現在カーセンサーではH3の中古車は46台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は8台掲載しています。
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