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H3とGLSを比較! - みんなの比較車種

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H3とGLSの中古車情報を比較する

ハマー  H3   メルセデスAMG  GLS
VS
79.8万円268万円
H3の相場表を見る
中古車相場 513.2万円2050万円
GLSの相場表を見る
49 中古車掲載台数 22
  • ハマー H3 その他 

    本体価格
    139万円

  • ハマー H3 Base CLIMATE17in BFグッドリッジタイヤ LEDヘッドライト クリアルーフマーカー LEDウインカー HDDナビ地デジETC バックカメラ 三井物産ディーラー

    本体価格
    179.8万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD HDDナビ TV LED ETC バックカメラ CD DVD BLUETOOTH ニットータイヤ 20インチ ホスティル ホイール ABS パワステ ミュージックプレイヤー接続可 クルーズコントロール フロントグリル クロームキット

    本体価格
    193.3万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 三井物産D車 左ハンドル 純正16AW SDナビ サイドステップ フルセグ対応 バックカメラ LEDライト ヒッチメンバー 背面タイヤ テールカバー 社外キーレス ETC メッキミラー

    本体価格
    118万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 正規ディーラー車・リフトアップ・20インチAW・ビルシュタイン足廻り・ルーフキャリア・ルーフライト・カロッツェリアナビ・バックカメラ・地デジTV・ETC・Bluetooth・ヒッチメンバー・ダブルマウントブラケット

    本体価格
    79.8万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 5速MT ディーラー車 右ハンドル ナビ TV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    219万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD メモリーナビ/フルセグ 20インチAW LED

    本体価格
    209万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 5速MT/リフトアップ/社外オーバーフェンダー/17AW/テール/マッドタイヤ/サンルーフ/ナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    172.8万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    1628万円

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    本体価格
    1270万円

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    本体価格
    513.2万円

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    1268万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD 車検令和7年10月 禁煙車 シートヒーター ETC アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    900万円

関東
21
168.3万円
関西
5
176.2万円
東海
6
179.9万円
北海道
2
221.5万円
九州
11
182万円
東北
2
162万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1478.3万円
関西
2
1537.2万円
東海
5
1283.8万円
北海道
1
900万円
九州
0
---
東北
2
1262.8万円
北陸・甲信越
2
1143万円
中国
1
1468万円
四国
0
---

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H3とGLSのカタログ情報を比較する

ハマー  H3   メルセデスAMG  GLS
449.4万円685万円 新車時価格 2183万円2808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1980×1860  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
3460~5327 排気量(cc) 3982
223~305 最高出力(馬力) 612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
5.7~7km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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