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CX-80とレンジャー2を比較! - みんなの比較車種

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CX-80とレンジャー2の中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   日野自動車  レンジャー2
VS
359.4万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 229.1万円535.2万円
レンジャー2の相場表を見る
261 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位モニター ETC ナビ TV 電動パーキング シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール サンルーフ LEDヘッドライト パドルシフト アルミホイール スマートキー ウィンカー付きドアミラー

    本体価格
    434.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 弊社試乗車UP 360°ビューモニター

    本体価格
    423.5万円

  • マツダ CX-80 XDHV EXSPT 試乗車UP キャプテンシート BOSEサウンド ETC 360°ビューカメラ

    本体価格
    523.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ

    本体価格
    499.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗り仕様(セカンドシート/センターウォークスルー) スムースレザーシート(カラー/ブラック) Boseサウンドシステム+12スピーカー 電動パノラマサンルーフ(チルトアップ機構付)

    本体価格
    448.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ BOSE スマートブレーキ 6人乗 ウォークスルー レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート シートベンチレーション Bluetooth再生

    本体価格
    572.5万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ ETC 360°カメラ

    本体価格
    438万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    524.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°モニターETC Sクーラー サンルーフ

    本体価格
    553.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 当社試乗車UP・マツダコネクト純正ナビSDカード・ETC・360°VM・シースルーVM付

    本体価格
    386万円

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  • 日野自動車 レンジャー2 レンジャー 2ドア アルミウィング アルミウイング ベッド付き ETC付き バックカメラ

    本体価格
    535.2万円

  • 日野自動車 レンジャー2 レンジャー 2ドア アルミウィング PG アルミウィングPG ハイブリッド車 ETC付き バックカメラ

    本体価格
    229.1万円

関東
82
484.1万円
関西
31
466.4万円
東海
25
506万円
北海道
5
526.4万円
九州
50
485.4万円
東北
15
518.7万円
北陸・甲信越
26
511.3万円
中国
23
460.5万円
四国
4
447.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
382.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-80とレンジャー2のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   日野自動車  レンジャー2
394.4万円712.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
6名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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