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クラウンマジェスタとメルファを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   日野自動車  メルファ
VS
45万円438万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 200.8万円629.8万円
メルファの相場表を見る
263 中古車掲載台数 15
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 修復歴無し・後期モデル・91677KM時タイミングベルト交換済・黒本革シート・サンルーフ・純正HDDナビ・バックモニター・エアサスコントローラー・レーベンハートヴェルト20インチ・ウッドパネル問題無し

    本体価格
    104万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙/黒革/Pサウンド/フルエアロ/衝突軽減/後席VIP/エアシート/イージークローザー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/シートメモリー/後席コントロールパネル/LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 サンルーフ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車/黒革/プレミアムサウンドシステム/パノラミックビュー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/シートメモリー/パワーシート/後席コントロールパネル/HDDマルチナビ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ 車検整備付き ナビ TV バックカメラ 前席パワーシート シートヒーター シートクーラー クルコン スマートキー×2

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ HID キーレスエントリー パワーシート キーレスエントリー カセット CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ ABS ESC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 AタイプS 走行25000KM

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタフルエアロ FRパーツ メッキ装飾 OZ18AW ローダウン サンルーフ 黒革 ステアH シートH シートAC ナビフルセグ Bカメラ 全周囲カメラ セーフティセンス BSM 令和9年3月

    本体価格
    262万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/OP18インチAW/黒革/フルエアロ/記録簿4枚/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/後席VIP仕様/パワートランク/HDDマルチナビ/バックカメラ

    本体価格
    175万円

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    233万円

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    629.8万円

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    265.8万円

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    544.5万円

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    249万円

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    本体価格
    218万円

  • 日野自動車 メルファ 送迎バス 41人乗り・8列シート・折戸自動ドア・ルームラック・サイドトランク

    本体価格
    288万円

  • 日野自動車 メルファ バス 42人乗り 

    本体価格
    475万円

  • 日野自動車 メルファ 4人掛シート 補助席無 29人乗り メルファ 7

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ 29人乗り エアサス 6速MT 寸法

    本体価格
    278.8万円

関東
86
165.4万円
関西
37
202.5万円
東海
42
183.7万円
北海道
28
131.7万円
九州
27
171.5万円
東北
9
144.2万円
北陸・甲信越
11
178.4万円
中国
7
194.2万円
四国
16
152万円
地域別台数
関東
5
287.4万円
関西
2
458.9万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
4
383.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
2
294万円

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クラウンマジェスタとメルファのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   日野自動車  メルファ
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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