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LSとメルファを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   日野自動車  メルファ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 200.8万円629.8万円
メルファの相場表を見る
768 中古車掲載台数 15
  • レクサス LS 500 Iパッケージ マークレビンソンサウンド デジタルミラー パノラミックビュー ムーンルーフ BSM セーフティシステム+A ETC2.0 本革シート ベンチレーション 全席シート・ステアヒーター 純正12.3型ナビ

    本体価格
    709.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ オレンジブレーキキャリパー マークレビンソンプレミアムサラウンドシステム ムーンルーフ

    本体価格
    930万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期型/サンルーフ/黒本革/記録簿20枚/全画面SDマルチ/衝突軽減ブレーキプリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/BSM/パワートランク/専用インテリア&エクステリア/連眼LEDヘッドライト/クリアランスソナー

    本体価格
    239万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ サンルーフ 全方位モニター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ 革シート シートヒーター エアシート シートメモリ ETC2.0 オートハイビーム ハンドルヒーター LED

    本体価格
    484.2万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ムーンルーフ 赤シート Mark Levinson 運転/助手席/リアシート・ステアリングヒーター 運転/助手席ベンチレーション デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ 追従型クルコン

    本体価格
    549万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 全国1年保証・リアエンターテイメント・ブラウンレザー・マークレビンソン・デジタルインナーミラー・純正ナビ・全方位カメラ・地デジTV・シートヒーター・シートクーラー・マッサージ・ドライブレコーダー・ETC2.0

    本体価格
    589.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ FORGED DESIGN(22) 赤革シート サンルーフ マクレビ データーシステムエアサスコントローラー TRD(エアロ・マフラー・リアディフューザー)  アーティシャンスピリッツ(ボンネット)

    本体価格
    690万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソン ムーンルーフ 赤革/ウルトラスエードコンビシート 純正20インチアルミ 全席シートヒーター シートベンチレーション12.3型メーカーナビ 三眼LEDヘッド セーフティシステムプラスA HUD

    本体価格
    502.7万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD マークレビンソン/サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/パワートランク/クリアランスソナー/ベージュ本革シート/エアシート/シートヒーター/パワーシート/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ/記録簿11枚

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    218万円

関東
262
395.3万円
関西
140
450.5万円
東海
130
451.9万円
北海道
25
425.2万円
九州
103
394.8万円
東北
27
383.5万円
北陸・甲信越
36
317.7万円
中国
36
339.7万円
四国
9
469.4万円
地域別台数
関東
5
287.4万円
関西
2
458.9万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
4
383.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
2
294万円

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LSとメルファのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日野自動車  メルファ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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