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カローラツーリングとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日野自動車  リエッセ
VS
89万円349.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 158万円774.5万円
リエッセの相場表を見る
1227 中古車掲載台数 31
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X R3年登録 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ モデリスタ15インチAW レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト メタリック加飾付LEDフロントフォグライト

    本体価格
    135.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 純正DAナビ・フルセグTV・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・Bluetooth・ETC

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB セーフティセンス SDナビTV Bモニター 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正9型コネクティッドナビ AppleCarPlay/AndroidAuto バックモニター レーダークルーズ ブラインドスポット ワイヤレス充電器 ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフルエアロ/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/USB/LED/純正AW

    本体価格
    193.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X ワンオーナー クルコン Mナビ ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth接続 ハーフレザー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー LEDライト 純正17インチAW

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    145.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    189万円

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    265.8万円

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  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス 

    本体価格
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    765万円

  • 日野自動車 リエッセ 幼児バス 大人3人+幼児39人 リビルトエンジン交換

    本体価格
    580万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り マイクロバス

    本体価格
    291.5万円

関東
308
208.6万円
関西
141
214.5万円
東海
213
207.3万円
北海道
64
207.9万円
九州
179
203.2万円
東北
98
227.9万円
北陸・甲信越
102
207.8万円
中国
94
216.9万円
四国
28
234.7万円
地域別台数
関東
10
253.4万円
関西
3
456.5万円
東海
4
593.8万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
276.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
1
458.8万円

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カローラツーリングとリエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日野自動車  リエッセ
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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