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クラウンエステートとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンエステート   日野自動車  リエッセ
VS
39.8万円890万円
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中古車相場 158万円770万円
リエッセの相場表を見る
159 中古車掲載台数 30
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス サンルーフ レザーシート 純正12.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・元当社試乗車・パノラマルーフ・コネクティッドナビPLUS・全周囲モニター・LEDヘッドライト・スマートキー・HUD・本革シート

    本体価格
    615万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ 茶革シート シートヒーター シートエアコン 全周囲カメラ ドラレコ前後 デジタルインナーミラー Bluetooth ETC2.0 HUD BSM 純正21インチAW

    本体価格
    650万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ローダウン/18インチホイール

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV ターボ 禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 4WD パノラマルーフ ETC2.0 デジタルインナーミラー  ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ドラレコ フルセグTV Bluetooth 革シート シートヒーター・クーラー ACC

    本体価格
    631.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV トヨタ純正フルエアロ ルーフスポイラー 純正16インチアルミホイール 車高調 パワーシート 独立型エアコン CD HIDヘッドライト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    222万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車/パノラマルーフ/12.3インチディスプレイオーディオplus/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートクーラー/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー/ETC2.0

    本体価格
    637.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ワンオーナー ナビ TV ETC 全席パワー

    本体価格
    163.5万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    185.8万円

関東
82
468.5万円
関西
19
534.8万円
東海
16
397万円
北海道
8
455.1万円
九州
16
399.7万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
5
350.6万円
中国
4
522.6万円
四国
7
352.4万円
地域別台数
関東
8
229.8万円
関西
3
456.5万円
東海
4
591.3万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
276.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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クラウンエステートとリエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   日野自動車  リエッセ
635万円890万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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