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クラウンアスリートとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日野自動車  レンジャープロ
VS
23万円528万円
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中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
1680 中古車掲載台数 42
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 VX 300台限定モデル ヤマハチューン300馬力 1JZエンジン 専用バンパー/マフラー BBS18AW 黒革シート サンルーフ キーレス HID CD

    本体価格
    366.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンHV アスリートS バックモニター付き

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 前席シートヒーター ハンドルヒーター リアゲートイージークロージャー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/黒革/禁煙/OP18AW/NEWタイヤ/衝突軽減/レーダークルーズ/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/バックモニター/パワーシート/Bluetooth音楽/フルセグ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four アニバーサリーエディション 4WD 後期型 禁煙 寒冷地仕様 エンジンスターター 本革ベンチレーションシート クリアランスソナー 夏冬タイヤ付属 法定整備済み

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G スパッタリング18インチ・アドバンスパッケージ・黒皮エアーシート・メモリーパワーシート・クリアランスソナー・ナビ・フルセグ・バックモニター・ビルトイン・スマートキー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S レザーエアシート 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール パワーシート シートヒーター&ベンチレーション 前後ドラレコ ETC 純正18アルミホイール

    本体価格
    247万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正8型ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルコン クリアランスソナー モデリスタ製19インチAW ステアリングヒーター 前席シートヒーター パワーシート 電動チルトステアリング

    本体価格
    172.5万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    821.7万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ワイド平ボデー 8t 平ボデー 6.75m荷台長 270馬力(カタログ値) 6速MT 定員2名 走行169170km

    本体価格
    360万円

関東
508
170.5万円
関西
325
198万円
東海
252
170.1万円
北海道
101
175.5万円
九州
216
172.4万円
東北
71
191.9万円
北陸・甲信越
68
166.6万円
中国
98
183.4万円
四国
41
175.8万円
地域別台数
関東
2
303万円
関西
1
1878.8万円
東海
3
667.7万円
北海道
32
446.1万円
九州
2
228万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
378万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   日野自動車  レンジャープロ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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