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レンジャーとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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レンジャーとマイバッハの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   マイバッハ  マイバッハ
VS
115万円2699万円
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中古車相場 1480万円2150万円
マイバッハの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 8
  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 日野 レンジャー

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 古河ユニック4段ラジコンクレーン 中型 クレーン

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 大型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー アルミウイング3.25t寸法592×240×222 155Kw 210馬力.車検1年実施

    本体価格
    342.9万円

  • 日野自動車 レンジャー セーフティローダー アイバワークス製ボデー セーフティローダー ラジコン ウインチ ステンレスボデー 最大積載量3800kg 荷台内寸:長さ570cm幅221cm 6速マニュアル ESスタート 歩み長さ:30cm幅218cm

    本体価格
    495万円

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 キャリアカー(積載車)

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ユニック4段RCクレーン 中型 クレーン

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 冷凍ウイング ADG-FD7JLWA 菱重 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー アルミウィング レンジャー

    本体価格
    745.8万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

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    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

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    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 

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    2150万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 EG AT交換済 1750万 D車 右H 4人乗 電動オットマン 調光式パノラミックルーフ イージークローズ クルーズコントロール 電動リアカーテン 電動バックドア 全席パワーシート シートマッサージ エアサス

    本体価格
    1685万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

関東
330
444.3万円
関西
136
542.8万円
東海
194
479.8万円
北海道
189
452.6万円
九州
117
468.3万円
東北
59
694.4万円
北陸・甲信越
68
671.7万円
中国
52
544.6万円
四国
36
501.1万円
地域別台数
関東
7
1823.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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レンジャーとマイバッハのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   マイバッハ  マイバッハ
--- 新車時価格 4378.5万円6490万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
--- 排気量(cc) 5513~5980
--- 最高出力(馬力) 550~630
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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