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レンジャーと812GTSを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   フェラーリ  812GTS
VS
115万円1880万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 5150万円6800万円
812GTSの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 37
  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 冷凍バン

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ワイド 6.2mボディ リヤエアサス ワイド 6.2mボディ リヤエアサス ラッシングレール2段 引出フック5対 LED庫内灯3ケ 庫内キズ汚レ 庫内穴空キ箇所有(テープ補修) 右観音ドア当タリゴム欠損 右側ステンレス工具箱

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ヒノレンジャーファームダンプ ファームダンプロングダンプ深ダンプ

    本体価格
    628万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン付 BDG-FE8JMWG タダノ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4トンダンプFゲート 自動シート付

    本体価格
    272万円

  • 日野自動車 レンジャー フックロール 増トン 極東開発工業 格納式リアバンパー(手動) ラジコン アームロール 管理番号C47609

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 大型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー タダノ製4段クレーン付アルミブロック ラジコン 2.9t吊り 角足差し違いアウトリガー 最大積載2050kg 荷台寸法(長601×幅213×高49) 4t 4トン 対応免許/8t限定中型免許

    本体価格
    878.9万円

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  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

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    6069万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Grigio Titanio / Rosso Ferrari

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    5580万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 認定中古車 OP674 カーボンリヤディフューザー カーボンエクステリアシルカバー カーボンリヤバンパーサイド カーボンフロントバンパーインサート ダイアモンド鍛造ホイール LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Grigio Ferro Met / Rosso Ferrari

    本体価格
    5880万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT GrigioGTS LED付ステアリング パッセンジャーディスプレイ シルバーペイント仕上鍛造レーシングホイール リフター カーボン製シルキックプレート

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT OP1400・カーボンファイバーエクステリア・カーボンファイバーインテリア・ADASフルパック・SBLファンクション付アダプティブヘッドライト・フル電動シート・ブラックテールパイプ・フロントリフター

    本体価格
    6780万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 左H リフター LED付カーボンDゾーン ダイヤ仕上鍛造20AW AFSヘッドライト ブラックテールパイプ リアPカメラ

    本体価格
    5480万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Grigio Scuro/Cuoio 20インチ鍛造ホイール サスペンションリフト カーボンファイバーフロントスポイラー カーボンファイバーリヤバンパーサイドパネル カーボンファイバー製コルサレーシングシート

    本体価格
    6800万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT LED付カーボンステアリング カーボンフロントバンパーアクセント カーボンフロントスポイラー カーボンリアバンパーサイドパネル ダイヤモンドパターンシート アルカンターラ仕上マット フロントリフター

    本体価格
    5830万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Fリフト パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    5600万円

関東
341
446.5万円
関西
131
569.5万円
東海
207
522.2万円
北海道
195
450.6万円
九州
143
454.4万円
東北
54
576.5万円
北陸・甲信越
56
687.7万円
中国
22
544.6万円
四国
37
601万円
地域別台数
関東
21
5819万円
関西
3
5787.7万円
東海
8
6005.4万円
北海道
0
---
九州
3
6253万円
東北
1
5830万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6205.3万円
四国
0
---

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レンジャーと812GTSのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   フェラーリ  812GTS
--- 新車時価格 4508万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
--- 排気量(cc) 6496
--- 最高出力(馬力) 800
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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