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デュトロとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   日産  NT100クリッパー
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 11万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 558
  • 日野自動車 デュトロ 5段クレーン付 古河ユニック 3.5t積載 警報仕様 ワイド幅 超ロング 高床

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 0.995tクレーン 荷台ロング バイザー 走行26000Km

    本体価格
    183万円

  • 日野自動車 デュトロ BKG-XZU304X 4.0軽油ターボ タダノ9.9mFRPバケット.ETC.車検2年実施

    本体価格
    127.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 3t アーム式パワーゲート 5MT 坂道発進補助装置付き 極東開発製S601-1SRT2 リフト能力600キロ リフト寸76/149/88 荷台寸303/161/38 荷台鉄板張り 左電動格納ミラー 室内灯

    本体価格
    260万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.1トン 平ボディー ワイド超々ロング 荷台床鉄板 アオリ内側鉄板張り あおり開閉補助装置 荷台埋込みフック19個 LEDヘッド 衝突軽減ブレーキ 坂道補助 Bカメラ ETC ドラレコ 3方開 保証書 4100kg 3人乗 6MT

    本体価格
    415万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.1LPG車 プレス式塵芥車4.1立米

    本体価格
    121万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ4段クレーンラジコンフックイン 標準ロング3トン

    本体価格
    429万円

  • 日野自動車 デュトロ 4段クレーンラジコン付タダノ製標準ロング 積載3トン3方開5速マニュアルターボ付

    本体価格
    226.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 標準幅 ショート 3段簡易クレーン 積載2000kg タダノ製 ラジコン無し 2.22t吊 5速MT 10尺

    本体価格
    348万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t カーテン式幌車 

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    94.4万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    95.5万円

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    94万円

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    90万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD F5 ダンプ 4WD 3方開 PS エアバッグ

    本体価格
    40万円

関東
339
365万円
関西
200
369.6万円
東海
182
344.6万円
北海道
73
320.4万円
九州
180
288.6万円
東北
48
268.3万円
北陸・甲信越
39
393万円
中国
25
263.7万円
四国
81
385.6万円
地域別台数
関東
113
92.1万円
関西
114
112.7万円
東海
46
110.7万円
北海道
33
84.3万円
九州
113
96.9万円
東北
52
83.3万円
北陸・甲信越
43
94.1万円
中国
26
80万円
四国
18
91.6万円

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日野自動車  デュトロ   日産  NT100クリッパー
--- 新車時価格 81.2万円186.7万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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