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デュトロとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
68万円1050万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 116万円159.9万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 2
  • 日野自動車 デュトロ 4.6 三転強化ダンプ 高床 ディーゼル 型式KK-XZU302T 5速マニュアル 後輪ダブル 3人乗り 最大積載量2000kg ETC ドライブレコーダー新品

    本体価格
    159.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼルターボ 積載車

    本体価格
    290万円

  • 日野自動車 デュトロ 極東開発プレス式パッカー 4.3立米 アドブルー不要 4.3 連続作動スイッチ 汚水タンク 極東開発GB43-220 プレスパック 最大積載量2000kg 6MT 排出板押出式 LEDヘッドライト LEDフォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載2t ワイドロング全低床 幅広荷台 フルジャストロー VSC TRC ETC LEDヘッド 左電格ミラー B/Tオーディオ N04Cターボ150馬力 荷台地上高約88cm 保証書 取説 荷台床フック3対 スタッドレスタイヤ

    本体価格
    393.5万円

  • 日野自動車 デュトロ アーム式パワーゲート 平ボディ ワイドロ 積載1700Kg 極東開発 S802 アーム式パワーゲート 平ボディ ワイド ロング VSC TRC 車両総重量4985Kg N04Cターボ135馬力 取説 スペアキー2本  荷台地上高88cm

    本体価格
    349.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン平ボディ ワイドロング 準中型免許 荷台内寸4320mm×2100mm 積載2000kg 2tヒラ

    本体価格
    209.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t標準ロング平ボディ 4段クレーンラジコン 2.63t吊 フックイン タダノTM-ZE264HR

    本体価格
    456.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 冷蔵冷凍車 3t  ロング 低温  -30℃ 

    本体価格
    302.5万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ ワンオーナー 記録簿付 3トン 全底床 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト パーキングセンサー 6MT ETC3人乗り アイドリングストップ AUX Bluetooth FM/AM パワーモード メッキパーツ フロントフォグランプ  デジタルディスプレイ

    本体価格
    410万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車12m タダノAT-121TG 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝SCIB 容量残存率98.3パーセント 急速充電ポート 純正充電ケーブル付属 ドライブレコーダー

    本体価格
    116万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 

    本体価格
    159.9万円

関東
293
363.7万円
関西
184
361.3万円
東海
153
349.3万円
北海道
74
314.5万円
九州
180
295.1万円
東北
35
320.8万円
北陸・甲信越
47
476.8万円
中国
26
325.5万円
四国
78
363.1万円
地域別台数
関東
1
116万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
159.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブミーブトラックの中古車を探す

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デュトロとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   三菱  ミニキャブミーブトラック
--- 新車時価格 158.2万円191.1万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
2700~5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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