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スカイラインとネッソを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとネッソの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ヒョンデ  ネッソ
VS
25.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 ---
ネッソの相場表を見る
790 中古車掲載台数 2
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 当社試乗展示車 ライン装着コネクトナビ ナビ連動ETC2.0 アラウンドビューモニター クルーズコントロール フロントパワーシート BOSEサウンドシステム LEDライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 スカイライン 25GT-Xターボ 25ターボ 5MT載替 純正RB25ターボ 5MT載替公認 新品XYZ車高調 GT-R風エアロ キセノンヘッドライト カーボンボンネット フルエアロ 5zigenマフラ― ETC 純正リアスポ BLITZインタークーラー BLITZエアクリ 18インチAW

    本体価格
    326.1万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ エアロ WORK17インチ 5速MT

    本体価格
    375万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 日産コネクトナビアラウンド 黒本革シート

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ワンオ-ナ-車 キセノン MOPナビTV バックカメラ インテリジェントキ- ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP ナビTV 全方位カメラ 革シート

    本体価格
    183万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP ガラスサンルーフ 黒レザーシート タイプSP専用エアロ レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ LEDヘッドランプ サンルーフ シートヒーター タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    59万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 車高調 20インチ ナビ ドラレコ アラモニ Bluetooth TV ETC フルセグ フロントリップ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 

    本体価格
    259.9万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ネッソ ベースグレード 正規D車 LED KRELLオーディオ スマートキー アップルカープレイ アンドロイドオート 電動リアゲート FCA LKA LFA BCA SCC RCCA 360°カメラ シートヒーター&フロントベンチレーション ETC

    本体価格
    179万円

  • ヒョンデ ネッソ ラウンジAWD 360度カメラ P・Bドア Pシート ETC ディスプレイAudio

    本体価格
    165万円

関東
320
278.8万円
関西
73
293.6万円
東海
147
306万円
北海道
50
213.7万円
九州
65
225.6万円
東北
36
206万円
北陸・甲信越
27
278.5万円
中国
55
288.5万円
四国
17
300.1万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
1
179万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スカイラインとネッソのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ヒョンデ  ネッソ
299万円948万円 新車時価格 776.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1860×1640
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) 163
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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