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LSとクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ヒョンデ  クーペ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
748 中古車掲載台数 2
  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙車/茶革/記録簿9枚/セーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/デイライト/プリクラッシュ/レーンキープアシスト/SDマルチ

    本体価格
    409万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD 4WD/ワンオーナー/サンルーフ/記録簿6枚あり/マークレビンソン/レーンキープアシスト/パノラミックビューカメラ/プリクラッシュセーフティー/リアエンターテイメント/白本革冷暖房機能付きシート/LEDライト/

    本体価格
    589万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD デジタルインナーミラー ヘットアップディスプレイ シートヒーター ベンチレーション メモリー付きパワーシート パノラミックビューモニター 純正アルミホイール ドラレコ スピードレーダー BSM ETC2.0

    本体価格
    550万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDエアロ・マフラー TRD21インチアルミ マークレビンソン 革シート パノラミックビューモニター エアサスペンション デジタルインナーミラー シートヒーター・エアコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    418万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 1年距離無制限保証 白革 サンルーフ HID 前後ドライブレコーダー パワーバックドア バックカメラ Bluetoothオーディオ スマートキー プリセーフティクラッシュ

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 純正12.3型ナビ地デジBカメラ前後ドラレコ黒本革電動暖冷シートCソナー電動Rゲート純正19AW

    本体価格
    178.3万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ムーンルーフ デジタルインナーミラー 黒革 三眼LEDヘッドライト レーンチェンジアシスト Fスポーツ純正20インチAW レクサスセーフティーセンス+A 360度カメラ  HUD BSM

    本体価格
    353万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期/禁煙/Mレビンソン/黒革/全画面SDナビ/マークレビンソン/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/連眼LEDヘッドライト/クリアランスソナー/BSM/デイライト/エアシート/シートヒーター/シートメモリー

    本体価格
    189万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 全OP切子調カットガラス&ハンドプリーツSRリヤエンタマークレビンソン23SPセミアニリン本革リラクゼーションシートパノラビュM寒冷地1500Wコンセントモデリスタエアロ&鍛造21AWリヤスポ

    本体価格
    1099万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/白本革/Lセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/ヘッドアップディスプレイ/専用インテリア&エクステリア/レーントレーシングアシスト

    本体価格
    459万円

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  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
286
392.4万円
関西
134
454.7万円
東海
113
466.9万円
北海道
23
446.3万円
九州
100
424.8万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
31
320.9万円
中国
28
296.9万円
四国
10
463.8万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSとクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ヒョンデ  クーペ
980万円1799万円 新車時価格 209万円252万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
3444~3456 排気量(cc) 2656
299~422 最高出力(馬力) 167~175
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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